

發光二極管(LED)路途燈作業原理及其優勢,指出現行城市路途照明設計標準未考慮中間視覺條件和LED光源光色對路途照明作用的影響。經過展開視覺功效試驗,得到城市路途LED照明等效亮度計算方法,并首次明確提出選用LED燈時機動車交通路途照明設計標準。并對主干路LED照明實測成果進行分析,以為使用本研究成果后該路途照明有很大的節能潛力,估計節能率為30%以上,具有較好的經濟、社會、生態效益。
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