太陽(yáng)能-市電互補(bǔ)貴州LED路燈體系主要由太陽(yáng)能電池板、市電、控制器、蓄電池組、LED光源、燈桿等器材構(gòu)成。太陽(yáng)能和市電互補(bǔ)為蓄電池組充電,蓄電池組所供給的能量可以確保貴州LED路燈正常工作需要。控制器控制市電切入切出時(shí)間、LED照明負(fù)載開(kāi)斷時(shí)間,因此,控制器的牢靠性關(guān)系整個(gè)路燈體系運(yùn)轉(zhuǎn)的牢靠性。 本課題以福州區(qū)域某次干道貴州LED路燈規(guī)劃為例,規(guī)劃了一種新型的太陽(yáng)能-市電互補(bǔ)貴州LED路燈體系,該體系控制器可以實(shí)現(xiàn)如下功用： (1)將太陽(yáng)能板輸出電壓分等級(jí)給蓄電池組充電：在輸出電壓等級(jí)為高時(shí),太陽(yáng)能板直接給蓄電池組充電；在輸出電壓等級(jí)為中時(shí),太陽(yáng)能板經(jīng)升壓電路給蓄電池組充電；在輸出電壓等級(jí)為低且蓄電池組端電壓低至值時(shí),投入市電,市電以帶位式控制的恒電流方式為蓄電池組充電。該計(jì)劃在充分利用太陽(yáng)能資源的同時(shí)進(jìn)步蓄電池組的使用壽命。 (2)經(jīng)過(guò)時(shí)鐘芯片DS1302和主控芯片STC89C52構(gòu)成的計(jì)時(shí)電路完成對(duì)時(shí)間計(jì)量,在特定時(shí)間或開(kāi)或斷LED燈分支路以平衡LED燈的光衰。 (3)利用SG3525構(gòu)成的升壓電路將蓄電池組端電壓提升至一恒定值來(lái)驅(qū)動(dòng)LED燈,達(dá)到恒壓驅(qū)動(dòng)LED燈的目的,進(jìn)步貴州LED路燈的壽命和發(fā)光效率。 本課題還就路燈的機(jī)械結(jié)構(gòu)方面規(guī)劃,尤其是抗風(fēng)性規(guī)劃進(jìn)行了評(píng)論,完成了路燈支架和燈桿抗風(fēng)性計(jì)算。 本課題同時(shí)就路燈體系中蓄電池防盜方式進(jìn)行詳細(xì)分析并指出存在的問(wèn)題,同時(shí)提出一種新型的蓄電池組防盜設(shè)備,該設(shè)備采取機(jī)械和電子報(bào)警相結(jié)合的辦法,在實(shí)現(xiàn)低成本、低修理難度的同時(shí)可進(jìn)行原地報(bào)警,可以避免不法分子的盜竊行為。
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